SUTO/希爾思流量傳感器對于液體的檢驗方法有哪些？

更新時間：2022-12-16

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　　SUTO/希爾思流量傳感器在工業(yè)生產(chǎn)過程中應用廣泛，為了保證測量結果的準確，在使用前我們要對其進行檢測。常見的檢測有在線檢測、元件檢測、自清信號檢測、波形檢測等。下面我們一起來看看流量傳感器液體檢測的方法有哪些。

　　SUTO/希爾思流量傳感器液體檢驗方法：

　　（1）在線檢測

　　打開點火開關，發(fā)動機不起動，測量蓄電池電源、接鐵之間的電壓應為12V。若無電壓，再測量E、C之間的電壓，其值若為12V，則說明接鐵端搭鐵不良，應檢查接鐵與ECU之間的線路或ECU的搭測量可輸出電壓、接鐵之間的信號電壓值，在發(fā)動機不起動時應小于0.5V;發(fā)動機起動，怠速（熱機）時為1.0—1.3v;發(fā)動機達3000r/min時應為1.8—2.0V。若不符合要求，應拆下空氣流量計，作進一步的檢測。

　　（2）元件檢測

　　拔去空氣流量傳感器插頭，將蓄電池的電壓施加于蓄電池電源、接鐵兩端子之間（注意正負極），測量可輸出電壓、接鐵之間的電壓應為1.1-2.1V。用嘴或電吹風將風送至該設備，可輸出電壓、接鐵之間的電壓應上升至2-4V。信號電壓應隨風量的增加而靈敏地變大，如果信號電壓在風量變化時不變、變化極小或緩慢則為熱線無損。

　　空氣流量傳感器拆下后，應檢查熱線有無斷絲或臟污、護網(wǎng)有無堵塞或破裂，如有異常應更換。

　　（3）自清信號的檢查

　　使發(fā)動機水溫升高至正常工作溫度，發(fā)動機轉速超過1500r/min,然后用電壓表測量自清信號、接鐵之間的電壓。關閉點火開關，電壓應回零并在5s沿又跳躍上升，13后再回零，這說明自清控制信號正常。若拆下流量計的防塵金屬網(wǎng)，從流量汁進氣口處觀察熱線，在發(fā)動機熄火5s后會自動加熱至發(fā)出紅光（約l000℃），并持續(xù)1s（注意有些車型上的熱線式空氣流量計無此功能）。

　　（4）波形檢査

　　起動發(fā)動機并使其怠速運轉，怠速穩(wěn)定后，檢查怠速輸出信號電壓波形。做加速和減速試驗，穩(wěn)定波形。

　　SUTO/希爾思流量傳感器經(jīng)過一系列檢測確認沒有問題后就可以投入應用了。正確的使用該產(chǎn)品能夠幫助我們更好的了解吸入發(fā)動機的空氣量，從而更好的計算噴油量。