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    如何解決塑膠卡板收縮痕現象?

    文章出處:常見(jiàn)問(wèn)題 責任編輯:東莞市煒天塑膠制品有限公司 發(fā)表時(shí)間:2022-03-23
      

    一直以來(lái),塑料收縮是塑膠卡板廠(chǎng)家發(fā)展面臨的大敵,特別是對于表面質(zhì)量要求較高的大型塑料制品,收縮更是一個(gè)大問(wèn)題。因此人們開(kāi)發(fā)了各種技術(shù),以大限度地減少收縮,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

    塑膠卡板在注塑塑料部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重,這是由于較厚區域的冷卻速度要比周?chē)鷧^域慢得多。

    冷卻速度不同導致連接面處形成凹陷,即為人們所熟悉的收縮痕,這種缺陷嚴重限制了塑料產(chǎn)品的設計和成型.

    事實(shí)上,對于塑膠卡板這一類(lèi)要求嚴格的產(chǎn)品上必須消除收縮痕,形成收縮痕的原因可能有一個(gè)或多個(gè),包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設計等。

    在塑膠卡板生產(chǎn)過(guò)程中其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應商決定,且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關(guān)于模具設計的因素可能影響到收縮。塑膠卡板生產(chǎn)過(guò)程中冷卻流道設計、澆口類(lèi)型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。

    例如,小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多,澆口處過(guò)早冷卻會(huì )減少型腔內的填充時(shí)間,從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率,對于成型工人,調整加工條件是解決收縮問(wèn)題的一種方法。填充壓力和時(shí)間顯著(zhù)影響收縮。部件填充后,多余的材料繼續填充到型腔中補償材料的收縮。

    填充階段太短將會(huì )導致收縮加劇,終會(huì )產(chǎn)生較多或較大的收縮痕。這種方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿(mǎn)意的水平,但是成型工人可以調整填充條件改善收縮痕。

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